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El Matarraña Bike Park es una instalación especializada en ciclismo de montaña situada en Fuentespalda, creada para ofrecer progresión técnica, seguridad y una conexión auténtica con el entorno natural. Es una instalación que se ha trabajado con respeto, modelando el terreno, recuperando antiguas sendas y adaptando cada línea al paisaje existente, no es un parque artificial.
Es una infraestructura pública, de acceso libre y operativa los 365 días del año. Una apuesta impulsada por la administración de la Comarca del Matarraña/Matarranya y financiada a través del FITE 2022.
Características generales de los trails
- Longitud de los recorridos: entre 2,2 km y 2,6 km.
- Desnivel negativo aproximado: –290 m por línea.
- Final del trazado enlazando con sendero natural y conexión directa al Dirt Park.
- Acceso ágil al punto de salida mediante pista forestal parcialmente asfaltada.
- Elementos técnicos integrados en el entorno: peraltes trabajados, drops, wallrides, pasarelas y módulos de madera.
- Trazados pensados para ofrecer progresión, fluidez y carácter técnico, manteniendo siempre la integración con la montaña.
Las líneas del Matarraña Bike Park
La línea azul, La Serra, la es la más larga y accesible del Matarraña Bike Park. Se trata de un recorrido tipo flow de nivel medio, diseñado para progresar con seguridad y ganar confianza. Sus pendientes, que en algunos puntos alcanzan el 35–40%, han sido suavizadas mediante peraltes trabajados que permiten mantener la fluidez en todo el descenso. A lo largo del trazado encontrarás mesetas, wallrides y drops señalizados, siempre con variantes alternativas para quienes prefieran una trazada más conservadora. Es una línea pensada para consolidar técnica, repetir bajadas y evolucionar paso a paso, disfrutando del ritmo sin perder la conexión con la montaña.
Las líneas roja, El Corb, combina tramos modelados con zonas más naturales, recuperando antiguos senderos del barranco y respetando el carácter original del terreno. Es un recorrido natural de nivel medio/avanzado, pensado para riders con experiencia que buscan mayor exigencia técnica. Aquí el terreno es más vivo, con pasos de roca, peraltes, drops y mesetas que requieren precisión y decisión en cada tramo. La sensación es más salvaje y directa, donde la lectura de la línea y el control marcan la diferencia. Una bajada con carácter, diseñada para quienes quieren dar un paso más en su progresión.
Variante El Corb Drops, Alternativa con mayor número de saltos, que combina elementos naturales del barranco con módulos de madera integrados en el entorno. Una opción más aérea y dinámica para quienes quieren elevar el nivel técnico y disfrutar de una trazada más exigente.
La línea negra, Pas de Bestia, es un recorrido de DH para expertos, diseñado por el rider Antonio Royo (Top 5 nacional DH), que reproduce la experiencia de un circuito de descenso de competición. Integra rock gardens, grandes drops, pasarelas y saltos técnicos con escapatorias, combinados con secciones naturales más exigentes que obligan a una lectura precisa del terreno. Está pensada para riders experimentados y federados que buscan entrenar, medir su nivel o enfrentarse a un trazado con auténtico carácter competitivo. Aquí la técnica, la velocidad y la decisión marcan la diferencia.
La línea de enduro, la Torreta, recupera un antiguo sendero hacia la zona de la Torreta, conectando de forma directa con el GR y respetando el trazado tradicional. Es un recorrido 100% natural, adaptado sobre sendero existente, con auténtico carácter endurero. Aquí no hay modelado artificial: roca, terreno irregular y lectura constante del terreno marcan la bajada. Es una línea completamente orgánica, pensada para quienes buscan la esencia más pura de la montaña y disfrutan de la técnica en estado natural.
A mitad de recorrido incorpora el Paso Jabalí (nivel negro), una variante opcional de mayor dificultad para riders que quieran asumir un reto extra dentro del trazado.
Funcionamiento del Bike Park
La base del Bike Park se encuentra a unos 5 kilómetros de Fuentespalda, accediendo por pista forestal con pendiente pronunciada. El acceso al inicio de los recorridos puede realizarse en aproximadamente 15 minutos en vehículo a motor, a través de una pista forestal parcialmente asfaltada. La subida también puede hacerse pedaleando, especialmente con bicicletas de enduro o e-bike.
Quien prefiera utilizar servicio de remonte debe contratarlo previamente con alguna de las empresas autorizadas para garantizar disponibilidad:
- Matarraña Aventura: 670 82 33 22 Ofrece servicio de remontes de ciclistas y bicicletas.
- Esgambi: 689 29 37 66 Ofrece servicio de remontes de ciclistas y bicicletas.
- Biciacción: 639 56 69 81 Alquiler de de remolque y furgonetas.
En caso de disponer de conductor propio, el vehículo podrá realizar únicamente carga y descarga en la zona habilitada a pie de salida de las líneas. No está permitido el estacionamiento en ese punto.
Una vez arriba, el rider elige la línea según su nivel o según lo que le apetezca ese día. Cada bajada ofrece variantes, escapatorias y combinaciones diferentes. Tras completar el descenso, se regresa a la base y se repite la experiencia.
Funciona como una estación de esquí adaptada al MTB, pero con una diferencia fundamental: aquí no hay un recinto cerrado. Las líneas enlazan con senderos naturales y rutas del territorio, ampliando la experiencia más allá del propio Bike Park.
Integrado en el territorio
Todas las líneas del Bike Park conectan directamente con el GR8, uno de los grandes ejes senderistas del territorio, que atraviesa el Matarraña de norte a sur y articula la red de caminos históricos.
Fuentespalda, además está conectada con:
- Vuelta Pantano de Pena.
- Corona del Matarraña.
- TE-04-R6. Sant Pere Martir
- TE-04-R5. Serra Fondespala
- BTT-TE-03.Ruta 10. Sierras del Matarraña
- BTT-TE-04. Ruta 10. Ribera del Tastavins
- Pels Camins de l Matarranya
- La Ermita de San Miguel
- Senderos con Historia, Sierra Fuentespalda con Bike Park
En estos tramos compartidos, la prioridad es : primero senderistas, después jinetes y finalmente ciclistas.
El Bike Park no es un espacio aislado. Forma parte de la red de caminos ciclables del Matarraña, generando una experiencia deportiva que dialoga con el paisaje.
Matarraña Dirt Park
El Matarraña Dirt Park son unas instalaciones abiertas 365 días ,de acceso libre. A tan solo 250 metros de la zona donde finalizan las líneas del Bike Park se encuentra el Matarraña Dirt Park, una instalación complementaria dedicada a la progresión técnica y al trabajo específico de saltos.
Se trata de un espacio formado por cuatro líneas de saltos con distintos niveles de dificultad (azul, rojo y negro), diseñadas para entrenar de forma progresiva y segura. Incluye mesetas, rampas, saltos y peraltes que permiten repetir movimientos, perfeccionar técnica y ganar confianza. Está pensado tanto para riders que quieren mejorar su nivel como para escuelas y jóvenes que se inician en el mundo del MTB.
El Dirt Park puede utilizarse:
- Como final natural del Bike Park, prolongando la experiencia tras el descenso.
- De forma independiente, como espacio de aprendizaje, tecnificación y diversión.
Un complemento perfecto donde entrenar antes de enfrentarse a las líneas de mayor exigencia o simplemente disfrutar del salto en un entorno preparado para ello.
Seguridad
El Matarraña Bike Park es un espacio de libertad y técnica en plena montaña. Pero esa libertad exige responsabilidad.
Cada rider asume el uso de las instalaciones bajo su propia responsabilidad. Es imprescindible contar con el nivel técnico adecuado y respetar en todo momento la señalización, el sentido único de bajada y las normas básicas de convivencia con otros usuarios.
El Bike Park es un espacio de descenso continuo. Las líneas están diseñadas para riders que bajan con velocidad, fluidez y sin interrupciones. Por eso, caminar por las pistas puede generar situaciones de riesgo real. Un rider que desciende no siempre puede frenar o esquivar con margen suficiente, especialmente en zonas técnicas, peraltes o saltos.
En caso de accidente, la asistencia se gestionará a través del 112.
Para descender por cualquiera de las líneas del Bike Park y del Dirt Park es obligatorio llevar casco integral homologado (full face) y circular con la bicicleta en perfecto estado mecánico.
Además, aunque no sea obligatorio en todas las pistas, se recomienda el uso de rodilleras, coderas, protección dorsal o espaldera y guantes. La protección no es un accesorio: es parte de la cultura del descenso.
En la línea negra, el nivel técnico es mayor y también lo es la exigencia. Por eso, en este caso será obligatorio el equipamiento completo: casco integral, rodilleras, coderas, protección dorsal o espaldera y guantes.
Cómo llegar
